Page 40 - 《湖北机关党建》2023年11期
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心得体会
跨区联手共同缔造
跨区联手共同缔造
“民心路”
让 变
“闹心路”
让“闹心路”变“民心路”
■ 李 琼
2023 年 8 月 31 日，武汉市杨园
南路延长线正式通车，洪山区杨园南
路去往东湖绿道由以往 2.5 公里缩短
至 500 米，大大方便了周边近十个小
区逾五万居民的出行，这条路也成为
赋能岳家嘴商务区楼宇经济蓬勃发展
的新动脉。这条道路是洪山区梨园街
道携手东湖风景区建设局攻坚克难，
以基层党建为引领，深入开展美好环
境与幸福生活共同缔造活动，创新区
域协同发展的成果。笔者总结了武汉
市杨园南路让“闹心路”变“民心路”
的经验做法，并对基层治理存在的问
题、对策进行了思考研究。
杨园南路延长线建好后居民送锦旗感谢
一、决策共谋，从提出问题到同
心聚力 基层察民情解民忧暖民心实践活动中，将杨园南路建
设争取为市委常委、市纪委书记、市监委主任刘辉的
因历史原因，作为规划道路的杨园南路延长线建 挂点联系项目。
设用地，一直被道路沿线 5 家单位占用，分别为省电 同时，梨园街道通过走访调查、座谈交流等形式，
力公司及华中电网、省美术出版社小区、武汉纺织大 发动群众参与督导，洪山区梨园街党工委书记李琼、
学（东湖校区）、东湖天下小区。为推进道路建设， 东湖风景区管委会建设局局长相英坤靠前指挥，迅速
梨园街道坚持贴近群众共谋。 组建武汉杨园南路建设指挥部。
2022 年，梨园街道就针对居民诉求，组织辖区三 面对省电力公司及华中电网国有资产损失、岗位
位市人大代表建言献策，形成了市人大 20220083 号 人员安置等诉求和困难，建设指挥部多次登门，共话
和 20220315 号建议案，并在随后的全省党员干部下 城市交通建设大局，激发企业社会责任担当，最终赢
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