防汛抗洪一线：危难时刻党员上 生死关头党旗扬——长江三峡通航管理局抗洪抢险纪实

     这是一场殊死的较量！

　　1支党员先锋突击队，5名青年党员拯救遇险船舶于生死一线间。危难时刻，党员先上，在失控船舶即将漂流撞击葛洲坝水利枢纽的瞬间，最鲜红的是党旗，最勇敢的是党员，最放心不下的是人民群众的生命财产安全！

　　暴风雨之夜险情骤生

　　7月8日凌晨15分，长江三峡起点南津关处，伸手不见五指，急雨如磐，一小时降雨量高达158.8毫米，为该市有气象记录以来的极值。附近下牢溪边闪电不时撕开漆黑的天幕，震耳雷声裹挟着山洪的咆哮，令人心悸……

　　划过的电光照见跳涨的水流湍急万分，冲刷下来的大树、屋顶、冰箱在水上翻滚，“宜港K06”趸船上，七八个浑身湿透的人影正来回奔忙，解护栏，加缆绳，拼命守护着这一叶与岸边相接挂靠着多艘游船的“生命岛”……

　　电光火石间，一阵震天的异响滚过天际，趸船上的人一阵惊呼，几个黑影从系附的游船跳向趸船，“系缆桩断了，船漂了，快报警！”、“好多艘，快……”

　　下游就是长江主干道，相距不到2公里是泄洪通航发电一肩挑的葛洲坝，漂流船舶一旦与繁忙的船流碰撞，或撞击大坝枢纽，或被卷进泄洪闸，不仅船上的人生死一线间，或将造成大坝发电机组停止运行，甚至卡阻泄洪闸，降低大坝防洪能力，威胁到无数睡梦中的生命，无边的肃杀弥漫四周……

　　救人、救船、救大坝！生死关头，谁能挺身而出力挽狂澜？

　　险情就是命令

　　“暴雨、山洪、船舶漂流、葛洲坝前”，这一连串的字眼让正在进行防汛值班的年轻共产党员舒冬喊出了声:“出大事了！快，拉警报！”没有一刻耽误，海巡艇和社会救助力量拖轮“宜港拖2036”和减载船“鸿瑞8号”紧急备车，“快、快、快，大队留人值班向上级报告险情，其他的共产党员跟我一起上！”当班副大队长、共产党员周文武带着南津关海事执法大队党小组的组员们迅速放下加固自身船艇的工作，踏着警报声，风雨飘摇中海巡艇如利箭一般向事发水域扑去。

　　“宜港K06，我是海巡12907，保持镇定、不要惊慌，我们就在你身边……”这是共产党员危难之际对人民群众的许诺，“报告局总值班室，我是周文武，我已带领当班共产党员先行抵达事发水域……”这是共产党员生死关头践行对党旗的誓言！

　　探照灯柱扫向江面，不到5分钟，两艇就迎着急风骤雨火速出警，赶往救援现场；汛期驻守在南津关周边的大马力拖轮“宜港拖2036”和应急减载船“鸿瑞8号”离开基地。

　　狂风裹着暴雨打在驾驶室前的玻璃上乒乓作响，雨雾就像一层幕帘遮挡在前面，两艘海巡艇如扁舟一般摇曳，趴在窗前借助船上探照灯，也仅能看见前方50余米的范围，灯光所及满江都是被山洪冲下的渣草、家俱、连根拔起的树木……，时不时撞击海巡艇，发出可怕的异响，救援困难级数陡增。可险情就是命令！失控船上人员的安危、大坝的安危就是命令！

　　“舒东，穿好救生衣，关键时刻就看我们党员的了，不要害怕，跟着我，注意安全！”周文武一边鼓励新近宣誓入党的同志，一边整理着救生装备。南津关海事执法大队的共产党员们顾不上自己的安危，顶着狂风，走向船头，在暴雨中紧张瞭望，搜巡着江面……

　　平常熟悉的航道上被满江的漂浮物覆盖，失控的船舶会漂向何方？时间一分一秒地流逝，焦灼担心不断升级！

　　“三峡局已全面启动应急抢险预案，救援水域已临时禁航，指挥中心及船闸运行部门正在全力配合搜救！现场先期到达的海事人员，请迅速核实遇险人员和船舶，确保搜救船艇、人员自身安全”、“‘海巡12907’沿二江方向搜寻，‘宜港拖2036’沿三江隔流堤左岸搜寻，‘鸿瑞8号’在桃花村码头水域搜寻，‘海巡12923’从旁策应，负责上游来船的拦截！”对讲机里分别传来三峡局副局长陈冬元、三峡海事负责人吴冰洪亮而坚定的声音。

　　险情不远处，南津关值班室已变成临时指挥部。在夜深人安之际，一场争分夺秒的生死大营救却在狂风骤雨的夜幕下悄然进行。

　　危难之处见本色

　　突然，一道闪电划破漆黑的夜幕，搜救的海事人员隐约发现3艘绑在一起的失控船正随波逐流，整体向葛洲坝前水域漂流，全速前进，接近目标，推测就是原来停靠在下牢溪口的漂流游船。

　　“我是‘海巡12907’，已发现三艘漂流船舶！”

　　“我是现场指挥部，‘海巡12907’请接近目标，先稳住失控船，通知‘宜港拖2036’准备绑拖！现场施救由你组织，绝不能让船冲进二江、三江！！”

　　“海巡12907明白，‘宜港拖2036’，现在现场听我指挥，我们必须马上靠拢，立即驶向葛洲坝三江防淤堤头水域，请你船迅速做好绑拖准备,海巡12907向另一方向策动，大家要再快一点，再迅速一点！”“马上”、“立即”、“迅速”，脱口而出的3个关键词有条不紊，危急时刻的共产党员是沉着冷静的，他们对这场大营救充满了信心和决心！

　　“‘宜港拖2036’明白！”船长李华沉着指挥，驾驶大块头的拖轮接近目标；“海巡12907”也在沿二江追踪时，猛然发现前方还有一艘船舶正在漂流，它距葛洲坝坝体不到500米，正漂向葛洲坝二江泄洪闸方向……

　　4艘船舶同时漂流，多次喊话，无人应答，分别威胁到三江、二江建筑物的安全，情况危急万分，现场所有人的心一下子提到了嗓子眼……三峡局副局长陈冬元艰难地对现场组织施救的周文武嘱咐：“千万要确保自身安全，不要蛮干，实在不行……”电话中传来周文武坚定的声音：“请党委放心，我以共产党员的身份向您保证：人在，船在；人在，大坝在！”望着窗外的暴风骤雨，陈局长的眼睛湿润了：“在这里，我也以一名老共产党员的身份向你们保证：你们不是孤军奋战，你们的身后就是正在赶来增援的海巡艇，我们一起配合，人、船、大坝一定能够保住！”

　　葛洲坝水利枢纽开建于上世纪70年代，80年代初修建完成。由大江、二江、三江三部分构成，分别在大江和三江上布置有泄洪闸、电站厂房及一、二、三号船闸，二江上主要是泄洪闸。这个世界级的水利枢纽，当年就是中国现代化建设的一个标志，30多年来在防洪发电通航方面发挥出重要的作用，创造出巨大的社会效益与经济效益。

　　洪水无情，汛期船舶失控撞坝的威胁记忆犹新……1998年“顺通218”翻沉漂流到葛洲坝发电机组，导致2台发电机组停运，十多天的打捞进程艰险万分；2000年两艘驳子漂流，猛烈撞击葛洲坝后沉没，影响葛洲坝泄洪……

　　说是迟，那时快，“宜港拖2036”在三江打横截住那三船，考虑到堤头不利施救，李华驾船先贴身抵住三船，定睛一看最边上的是“长友一号”，为三船中最大的，慢慢调整船位，稳住漂流船，并逆流推向上游方向，让其离开大坝，将其一步步顶向北岸安全的地方。急雨中，不待三船稳定，水手长带领另一名船员跳上晃动中的“长友一号”，接住拖轮上其他船员递过来的缆绳，熟练系附，胜利完成绑拖。“‘宜港拖2036’报告，绑拖成功！三船为‘长友一号’、‘峡江画舫’、‘昭君画舫’！船上无人！”

　　“海巡12907”提速上前，在二江前沿，从漂流船的头部拦住游船。为尽快控制失控船舶，“海巡12907”上：

　　“我是党员，我先跳过去打缆绳……”周文武首先从船舱里站出来，迎着暴雨如注、电闪雷鸣，跳过了船帮。

　　“我也去，我虽然只是一名入党积极分子，但我同时还是一名退伍军人……”李黎也冒着落水的危险，紧跟而上，毅然跳上了失控船舶。

　　与此同时，另一名共产党员柴博带领王俊峰也从“海巡12907”上迅速抛出缆绳。此时水面的漂浮物非常多，粗大的木桩随处可见，稍有不慎落入水中，就很有可能被大水卷走。4名年轻人齐心协力，努力向失控船发起系挂的冲锋，在葛洲坝二江水域快速完成了绑拖作业。

　　周文武他们还没来得及放下手中的缆绳，惊呼声又接踵而至，往上游定睛一看是“逍遥游画舫”！“海巡12907”一边向指挥部报告，一边加足马力，急速驶向上游，抢救动作再来一次，共产党员在危急时刻从来不用做动员，从来都是迎难而上！

　　南津关现场指挥部紧张的忙碌着，电话声此起彼伏，一道道指令随着电波传向指挥中心、船闸运行等相关部门，三峡局通航保障一线单位全面进入临战状态。一道道紧急指令正通过闸室广播、船载终端迅速通知到闸室内及葛洲坝上游水域的航行船舶。

　　经过近25分钟的紧急救助，现场海事艇和大马力拖轮先后控制住了4艘漂流船舶，“宜港拖2036”返回基地安置救助成功的三船；指挥部协调相关船舶管理单位，核实有无失踪船员与船舶也有了回应，联系附近船舶所属公司负责人，迅速到现场组织自救。

　　搜巡还有继续，救援仍未结束……

　　二次冲锋

　　远处茫茫雨雾中，葛洲坝闸面灯光时隐时现，又一个不眠之夜，那里的运行人员与前方一样的紧张；指挥中心多个监视器更是集中指向一处，远程查看上游情况，协助搜巡……那是一场配合默契的战斗，不论前方，后方，目标只有一个，尽快消险隐患，保大坝安全，保船舶安全！

　　此刻，“海巡12923”很快就在清凉树水域，发现一艘5米长的小游艇“长友8号”正在漂流。海事人员一人跳上船，一人抛缆绳，胆大心细的李兵、何文斌默契配合，很快绑拖成功。时间指向凌晨45分，仅仅只有30分钟时间，5艘漂流船经救助脱险成功。

　　指挥艇“海巡12907”上，周文武意识到另一种不安，因为下牢溪口还有多艘游船，最大一艘是近70米的客船“长江三峡7号”，船舶受风面积大，极易发生漂流，若漂入葛洲坝二江水域发生翻沉，将直接影响到葛洲坝大坝安全和防洪能力。“险情一刻不排除，我们就一刻不下火线，赶快同该船联系！”

　　李黎立即用高频呼叫：“长江三峡7号、长江三峡7号！”周文武电话联系景区人员核实长江三峡7 号是否安全，但均未没有收到可靠回答，他们再次绷紧了心弦！

　　“海巡12907”来不及放下绑拖着“逍遥游画舫”，一边驶向下牢溪方向，一边指令应急减载船舶“鸿瑞8号”返回下牢溪口，通知大马力拖轮“宜港拖2036”再次出发，做好应急准备，同时指挥附近桃花村码头停泊的“世纪钻石”“蓝鲸”打开探照灯在附近江面搜寻，发现漂流船舶及时报告。

　　话音刚落，高频报警再次响起，又有一艘船舶从下牢溪口水域漂流而来……

　　幽暗的江面上，现场海事人员隐约的看到了失控船上昏黄的灯光，经验丰富的现场人员从船体外形立即断定，这正是令人始终放心不下的“长江三峡7号”，此时，正随着下牢溪汹涌的山洪快速漂向下游。从灯光判断，船上还有人，尚能操纵部分设备！

　　“‘鸿瑞8号’，我是‘海巡12907’，请你船赶紧设法拦截，改变船舶漂流方向，防止‘长江三峡7号’往葛洲坝二江方向漂流。” “‘长江三峡7号’，我是‘海巡12907’，请你们赶紧组织船员自救！”

　　在探照灯的指引下，一条小快艇也向“长江三峡7号”驶来， “海巡12907”顶着浪涌，贴身靠近“长江三峡7号”船位，才知道该船又有3名船员前来增援；“鸿瑞8号”一根缆绳抛向了“长江三峡7号”船头，船上人员接起，挂上系柱顺势牵起漂流船船头，摆正了“长江三峡7号”。大约10分钟，在“鸿瑞8号”的协助下，“长江三峡7号”控制住了船位，避免了继续漂流，险情得到控制。

　　8日凌晨1时10分，经过近50分钟的生死大营救，“海巡12907”、“海巡12923”及社会救助船舶“宜港拖2036”、“鸿瑞8号”将6艘遇险漂流船舶成功控制。

　　又是一个惊心动魄的不眠之夜，早已浑身透湿的海事人员还在一边继续搜寻救助，一边通知附近船舶加强巡查，加固缆绳。

　　02：40时，“长江三峡7号”被安全护送至黄柏河停靠。经再次检查确认，无其他船舶遇险后，禁航解除，航行恢复。至此，受下牢溪上游山洪暴发和雷暴大风影响断缆的6艘遇险漂流船舶已全部被安全护送至靠泊码头，一场生死救援以全面胜利而告终！

　　船载终端反复播报的航行通告响起“葛洲坝水域各船舶请注意，因山洪暴发，葛洲坝上游2公里处长江支流下牢溪，水位陡涨，漂流物较多，请各船注意避让！确保安全！”

　　茫茫雨雾中的回头望去，葛洲坝闸面灯光时隐时现，大坝巍峨，挽回价值数千万的船舶，葛洲坝可能发生的撞击危险得以解除，大家长长吁出一口气……

　　党徽在危急时刻闪闪发光，面对强度超前的汛情，面对可能船毁人亡坝溃的复杂险情，三峡局的基层党组织和共产党员冲锋在前，打好了防汛抢险的关键战役，用生命守护了百姓安全，用行动践行了“两学一做”的真谛！在暴雨如注的江面上，在危急时刻的抉择中，你随处可以看到共产党员在关键时刻站出来的坚毅身影，随时可以听到共产党员在危急时刻救助百姓的事例。哪里有困难，哪里就有共产党员；哪里有危险，哪里就有高高飘扬的党旗！面对前所未有的汛情，共产党员这个响亮的名字已成为划破滔滔江水最动听的声音；共产党员这个高大的身影已成为抗洪抢险中百姓心中的保护神！

　　不觉间，朝着天空鱼肚白的方向，海巡艇上蓝色旗帜迎来了晨光微熹，一夜不眠的三峡通航人，立即投入当日即将举行的2016年长江三峡通航应对特大洪水暨水上搜救综合演练中……(长江三峡通航管理局 吴笛 刘敏供稿)